2019 год стал очень активным на изменения в законодательстве, касающиеся тахографии. С 1 июля в силу вступили очередные изменения приказа №277 Минтранса. С этого момента все виды транспортных средств, занимающихся пассажирскими перевозками, должны быть оснащены цифровыми тахографами.
Следующим нововведением стало повышение штрафов и расширение ответственности за отсутствие или неисправность тахографов, которые вступят в силу с 1 ноября. Кроме того, если раньше за отсутствие тахографа штрафовали только водителей и должностных лиц, то теперь в список попали сами работодатели: индивидуальные предприниматели и юридические лица.
Так штрафы за отсутствие тахографа составлят:
Но и это еще не все. Теперь ответственность за нарушение водителем режима труда и отдыха также ложится на плечи работодателя.
Штрафы за несоблюдение режима труда и отдыха:
Стоит обратить внимание, что штраф для юридических и должностных лиц предусматривается только в тех случаях, когда они сами установили для водителей нормы труда, несоответствующие законодательству.
Очередное изменение, коснувшееся тахографии, также вступит в силу 1 ноября. С этого времени наличие тахографа станет обязательным требованием для прохождения техосмотра транспортом, подлежащим оснащению по законодательству РФ.
Помимо наличия тахографа во время проведения ТО будет проверяться исправность устройства.
Тахограф с блоком СКЗИ должен быть:
Тахограф должен выводить на печать информацию:
Сведения о результатах поверки тахографа должны содержаться в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений (ФГИС «АРШИН»).
Тахограф ЕСТР должен быть:
На ТС (или на тахографе) должна быть размещена установочная табличка с информацией:
Сведения о результатах поверки тахографа должны содержаться в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений (ФГИС ГОСТ).
Эти изменения не застанут вас врасплох, если вы вовремя установите или пройдете проверку тахографа. Ждем вас в нашем офисе!